यूपीएमआरसी के प्रबंध निदेशक कुमार केशव ने मेट्रो भूमिगत सेक्शन निर्माण कार्यों का किया शुभारंभ
औद्योगिक नगरी कानपुर नगर के विकास में गति देने के लिए कानपुर मेट्रो का निर्माण कार्य केंद्र और प्रदेश सरकार की मंशा के अनुरूप धरातल पर आकर ले रही है। इसी क्रम में उत्तर प्रदेश मेट्रो रेल कारपोरेशन के एमडी कुमार केशव द्वारा नवीन मार्केट भूमिगत स्टेशन के लिए पहले डायफ्राम वॉल पैनल के निर्माण और एचबीटीयू परिसर में भूमिगत सेक्शन-1 के लिए बने नए कास्टिंग यार्ड में प्री-कास्ट संरचनाओं के कास्टिंग (ढलाई) कार्यों के शुभारंभ के साथ ही एक अहम पड़ाव में कदम रखा गया है।
गौरतलब है कि कानपुर मेट्रो के अंतर्गत कॉरिडोर-1 (आईआईटी से नौबस्ता) के अंतर्गत चुन्नीगंज से नयागंज के बीच चिह्नित 4 किमी. लंबे भूमिगत सेक्शन-1 के अंतर्गत चार मेट्रो स्टेशन चुन्नीगंज, नवीन मार्केट, बड़ा चौराहा और नयागंज का निर्माण होना है। पहले कॉरिडोर (आईआईटी से नौबस्ता) को चार खंडों में बांटा गया है जिसमें प्रॉयरिटी सेक्शन (आईआईटी से मोतीझील) ;भूमिगत सेक्शन-1 (चुन्नीगंज से नयागंज) ; भूमिगत सेक्शन -2 (कानपुर सेंट्रल रेलवे स्टेशन से ट्रांसपोर्ट नगर) और बैलेंस सेक्शन (बारादेवी से नौबस्ता) होगा।
भूमिगत सेक्शन-1(चुन्नीगंज से नयागंज) के लिए नया कास्टिंग यार्ड भी बनाया गया है जो अत्याधुनिक मशीनों एवं सुविधाओं से लैस है। नवीन मार्किट मेट्रो स्टेशन पर आगामी महीनों में टनल बोरिंग मशीन से भूमिगत सुरंग बनाने के कार्य किया जाएगा। प्रस्तावित नवीन मार्किट मेट्रो स्टेशन के पहले डायफ्राम वॉल को उन्नत तकनीक युक्त क्रेन के माध्यम से लगभग 22 मीटर की गहराई में उतारा गया। डायफ्राम वॉल को मेट्रो स्टेशन के बाउंड्री के रूप में समझा जा सकता है भूमिगत मेट्रो स्टेशन के निर्माण से पूर्व चारों ओर सुरक्षा घेरे के रूप में इस वॉल का निर्माण किया जाता है। प्रबंध निदेशक कुमार केशव के अनुसार कानपुर मेट्रो के प्रथम कॉरिडोर मे 7 भूमिगत स्टेशन निर्माण किये जाने है, जिसमे मोतीझील के बाद से ट्रांसपोर्ट नगर तक का पोरशन भूमिगत निर्माण किया जाना है।
